Équilibré et sportif, le "Cairon S 2.0 500" vous emmène hors des sentiers battus ! Le modèle d'entrée de gamme de la série de VTTAE démarre la nouvelle année avec une mise à jour technologique. Le vélo est désormais équipé du système intelligent Bosch et donc entièrement connecté et compatible avec l'application E-Bike Flow.
La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, ce qui confère au vélo son look particulièrement élancé et épuré. Le moteur central Bosch "Performance CX" de la 4e génération est alimenté par une batterie de 500 Wh. Le dérailleur Tektro se charge du bon fonctionnement de l'entraînement.
Qui accélère avec force, doit aussi freiner avec beaucoup de précision. Les freins à disque hydrauliques s'en chargent avec beaucoup de fiabilité grâce à leurs disques de 180 mm de diamètre. Le VTTAE semi-rigide est adapté au trail et à la randonnée avec la fourche suspendue RST qui compense beaucoup avec son débattement de 120 mm. Avec ses grandes roues de 29 pouces, le "Cairon S 2.0 500" est déjà prêt à se lancer sur les sentiers cahoteux. Avec son profil à gros crampons des pneus Schwalbe "Tough Tom", le vélo est conçu pour les trails.
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La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, ce qui confère au vélo son look particulièrement élancé et épuré. Le moteur central Bosch "Performance CX" de la 4e génération est alimenté par une batterie de 500 Wh. Le dérailleur Tektro se charge du bon fonctionnement de l'entraînement.
Qui accélère avec force, doit aussi freiner avec beaucoup de précision. Les freins à disque hydrauliques s'en chargent avec beaucoup de fiabilité grâce à leurs disques de 180 mm de diamètre. Le VTTAE semi-rigide est adapté au trail et à la randonnée avec la fourche suspendue RST qui compense beaucoup avec son débattement de 120 mm. Avec ses grandes roues de 29 pouces, le "Cairon S 2.0 500" est déjà prêt à se lancer sur les sentiers cahoteux. Avec son profil à gros crampons des pneus Schwalbe "Tough Tom", le vélo est conçu pour les trails.