Basé sur le concept du triporteur "pousse-pousse", il est conçu pour accompagner des adultes ou des enfants ne pouvant pas faire de vélo seuls ou juste pour le plaisir de la balade. Un accompagnant conduit le triporteur et les personnes sont assises devant dans un siège confortable. Le conducteur, surélevé en place arrière, a une bonne vision de la route.
C'est un concept idéal permettant de partager de bons moments avec des personnes âgées ne pouvant plus pratiquer le vélo ou des personnes dont un handicap réduit leur mobilité.
Principe de fonctionnement :
Le poste de conduite à l'arrière regroupe toutes les fonctions vitales du triporteur : guidon, freins mais aussi assistance électrique avec marche arrière électrique intégrée et bouton d'aide au démarrage. A l'avant, les deux passagers accèdent facilement aux places grâce au marchepied qui descend au niveau du sol puis qui se remonte ensuite. C'est le conducteur qui baisse et remonte le repose pied, sans même avoir besoin de se baisser. Il n'y a ainsi aucune hauteur à enjamber. L'accès au siège est facile et sécurisant. 2 coffres à bagages (50 L et 25 L) peuvent recevoir vos affaires. Les roues de 20 pouces à l'avant assurent un centre de gravité très bas ce qui offre une tenue de route irréprochable et accentue le sentiment de sécurité.
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Basé sur le concept du triporteur "pousse-pousse", il est conçu pour accompagner des adultes ou des enfants ne pouvant pas faire de vélo seuls ou juste pour le plaisir de la balade. Un accompagnant conduit le triporteur et les personnes sont assises devant dans un siège confortable. Le conducteur, surélevé en place arrière, a une bonne vision de la route.
C'est un concept idéal permettant de partager de bons moments avec des personnes âgées ne pouvant plus pratiquer le vélo ou des personnes dont un handicap réduit leur mobilité.
Principe de fonctionnement :
Le poste de conduite à l'arrière regroupe toutes les fonctions vitales du triporteur : guidon, freins mais aussi assistance électrique avec marche arrière électrique intégrée et bouton d'aide au démarrage. A l'avant, les deux passagers accèdent facilement aux places grâce au marchepied qui descend au niveau du sol puis qui se remonte ensuite. C'est le conducteur qui baisse et remonte le repose pied, sans même avoir besoin de se baisser. Il n'y a ainsi aucune hauteur à enjamber. L'accès au siège est facile et sécurisant. 2 coffres à bagages (50 L et 25 L) peuvent recevoir vos affaires. Les roues de 20 pouces à l'avant assurent un centre de gravité très bas ce qui offre une tenue de route irréprochable et accentue le sentiment de sécurité.