

Le nouveau fourgon réfrigérant KK 2513 d'un poids total de 750 kg et à structure sandwich en métal stratifié de 40 mm d'épaisseur offre une isolation améliorée et permet, en fonction de la température extérieure, d'obtenir une perte de réfrigération pouvant atteindre 20% de moins.
Les nouveaux modèles de la série sont équipés de deux appuis arrière télescopiques à manivelle et d'une roue jockey pour charges lourdes de 500 kg permettant un chargement stationnaire dépassant le poids total. Le nouveau modèle est équipé en série, sur les parois frontale et latérale, d'une bande de protection en tôle d'aluminium cannelée de 250 mm de hauteur env. ainsi que de deux portes à deux battants.
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Le nouveau fourgon réfrigérant KK 2513 d'un poids total de 750 kg et à structure sandwich en métal stratifié de 40 mm d'épaisseur offre une isolation améliorée et permet, en fonction de la température extérieure, d'obtenir une perte de réfrigération pouvant atteindre 20% de moins.
Les nouveaux modèles de la série sont équipés de deux appuis arrière télescopiques à manivelle et d'une roue jockey pour charges lourdes de 500 kg permettant un chargement stationnaire dépassant le poids total. Le nouveau modèle est équipé en série, sur les parois frontale et latérale, d'une bande de protection en tôle d'aluminium cannelée de 250 mm de hauteur env. ainsi que de deux portes à deux battants.
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