
Le vélo électrique Wilier 903 Trn Pro Xt 1X12 est le VTT électrique tout suspendu aux géométries all-mountain pour les amateurs d’émotions fortes. Avec le système d’assistance au pédalage Shimano EP8, vous ferez l’expérience de chutes d’adrénaline et d’une grande efficacité dans vos ascensions. Le système intègre une batterie Shimano de 630 Wh à l’intérieur du cadre qui fournit un couple allant jusqu’à 85 Nm et une puissance maximale de 250 W avec une excellente autonomie.
PRÉCISION ET FIABILITÉ
EP est une gamme de composants haut de gamme pour les vélos électriques Shimano. L’EP8 offre une assistance intuitive sur les sentiers avec la sensation de rouler sur un VTT ordinaire.
MOTEUR CENTRAL
Le moteur générateur de traction est positionné dans le boîtier de pédalier pour augmenter la puissance des pédales de manière plus simple et plus puissante. Comme pour la solution du moteur de moyeu, aucune force n’est générée lorsque la vitesse du vélo dépasse 25 km/h.
ENCORE PLUS DE PUISSANCE
Le couple de 85 Nm est l’un des plus élevés sur le marché aujourd’hui. Il est idéal pour une utilisation tout-terrain avec des pentes très raides et des surfaces rugueuses. Le couple de 85 Nm généré par le moteur central est directement lié à la force agissant sur les pédales.
CAPACITÉ DE CHARGE EXCESSIVE
Capacité de charge importante pour des trajets longs et confiants sans se soucier de la charge résiduelle. Lorsque vous ajoutez 630 Wh à la puissance de vos jambes, vous élargissez considérablement vos horizons de pédalage.
PERFORMANCE À LONG TERME
Une plus grande capacité de batterie signifie un poids total plus élevé du système. Ce compromis augmente à la fois les performances et la durée.
CONNECTIVITÉ ANT+
Le système utilise ANT+ pour communiquer avec des appareils tiers. Cela fournit toutes sortes d’informations supplémentaires qui peuvent être affichées sur les derniers ordinateurs de vélo, tels que Garmin et Polar.
IMPRESSION EFFICACE
Un moteur vraiment léger d’une puissance maximale de 250 W augmente l’efficacité du pédalage. Le moteur s’allume en fonction de la courbe de puissance en fonction de l’utilisation que vous faites du vélo. La cadence déclenche une force douce et efficace sans ressentir de résistance.
FAIRE PLACE À LA FORCE
Le moteur situé à l’intérieur du boîtier de pédalier a besoin de plus d’espace pour délivrer toute sa puissance. En conséquence, les manivelles des pédales sont légèrement plus espacées, ce qui augmente le facteur Q à 177 mm.
Lokki
A proposVous êtes loueur ?Vous êtes loueur ?Devenir partenaireDevenir partenaireRecrutementRecrutementNos partenairesPressePlan du siteCarte cadeauCarte cadeauLouer par Ville
Vélo Île-de-RéVélo ArcachonVélo Cap-FerretVélo PorquerollesVélo AnnecyVélo La RochelleVélo ParisVélo HossegorVélo Île d'OléronVélo CapbretonVélo BiarritzVélo NiceLouer par thème
Location Vélo & Vélo électriqueLocation SurfLocation PaddleLocation KayakLocation Bateau électrique & sans permisLocation Trottinette électriqueLocation Scooter & Scooter électriqueLocation Ski Location LugeLocation RaquettesLocation gravelLouer par destination
Location vélo FranceLocation vélo ItalieLocation vélo PortugalLocation vélo AllemagneLocation vélo BelgiqueLocation vélo SuisseLocation vélo EspagneLocation vélo LuxembourgLocation vélo DanemarkLocation vélo SuèdeLocation vélo AutricheLocation vélo Pays-Bas
Le vélo électrique Wilier 903 Trn Pro Xt 1X12 est le VTT électrique tout suspendu aux géométries all-mountain pour les amateurs d’émotions fortes. Avec le système d’assistance au pédalage Shimano EP8, vous ferez l’expérience de chutes d’adrénaline et d’une grande efficacité dans vos ascensions. Le système intègre une batterie Shimano de 630 Wh à l’intérieur du cadre qui fournit un couple allant jusqu’à 85 Nm et une puissance maximale de 250 W avec une excellente autonomie.
PRÉCISION ET FIABILITÉ
EP est une gamme de composants haut de gamme pour les vélos électriques Shimano. L’EP8 offre une assistance intuitive sur les sentiers avec la sensation de rouler sur un VTT ordinaire.
MOTEUR CENTRAL
Le moteur générateur de traction est positionné dans le boîtier de pédalier pour augmenter la puissance des pédales de manière plus simple et plus puissante. Comme pour la solution du moteur de moyeu, aucune force n’est générée lorsque la vitesse du vélo dépasse 25 km/h.
ENCORE PLUS DE PUISSANCE
Le couple de 85 Nm est l’un des plus élevés sur le marché aujourd’hui. Il est idéal pour une utilisation tout-terrain avec des pentes très raides et des surfaces rugueuses. Le couple de 85 Nm généré par le moteur central est directement lié à la force agissant sur les pédales.
CAPACITÉ DE CHARGE EXCESSIVE
Capacité de charge importante pour des trajets longs et confiants sans se soucier de la charge résiduelle. Lorsque vous ajoutez 630 Wh à la puissance de vos jambes, vous élargissez considérablement vos horizons de pédalage.
PERFORMANCE À LONG TERME
Une plus grande capacité de batterie signifie un poids total plus élevé du système. Ce compromis augmente à la fois les performances et la durée.
CONNECTIVITÉ ANT+
Le système utilise ANT+ pour communiquer avec des appareils tiers. Cela fournit toutes sortes d’informations supplémentaires qui peuvent être affichées sur les derniers ordinateurs de vélo, tels que Garmin et Polar.
IMPRESSION EFFICACE
Un moteur vraiment léger d’une puissance maximale de 250 W augmente l’efficacité du pédalage. Le moteur s’allume en fonction de la courbe de puissance en fonction de l’utilisation que vous faites du vélo. La cadence déclenche une force douce et efficace sans ressentir de résistance.
FAIRE PLACE À LA FORCE
Le moteur situé à l’intérieur du boîtier de pédalier a besoin de plus d’espace pour délivrer toute sa puissance. En conséquence, les manivelles des pédales sont légèrement plus espacées, ce qui augmente le facteur Q à 177 mm.