Sortir de Paris à vélo : 3 portes faciles
- Canal de l’Ourcq (vers le NE) : piste linéaire jusqu’à Claye-Souilly puis champs à perte de vue. Parfait pour rejoindre l’Aisne, Compiègne, Soissons ou l’Avesnois.
- Berges de Seine (vers l’Ouest) : pour cap sur Rueil, Poissy, Mantes et les boucles de la Seine (Vexin, Jumièges, Honfleur plus loin).
- Coulée verte / Vallée de Chevreuse (vers le Sud-Ouest) : enchaînement de voies douces pour filer vers Versailles, Rambouillet puis Perche.
Astuce rythme : ciblez 50 à 70 km/jour pour un week-end, avec 20 % de marge (pauses, détour, vent).
Week-ends (2–3 jours) : 5 idées prêtes à rouler
1) Vallée de l’Eure tout en douceur (Chartres → Dreux/Bueil) – 75 à 110 km
Louer un vélo à Chartres
- Esprit : campagne ondulante, châteaux (Maintenon), plan d’eau de Mézières-Écluzelles, villages posés.
- Gares : Paris–Chartres (Montparnasse, TER) / retour Dreux ou Bueil.
- Pacing : J1 Chartres → Écluzelles (40–55 km), J2 Écluzelles → Dreux/Bueil (35–55 km).
- Variante : boucle via Anet (Renaissance, parcs).
- Pour qui : reprise tranquille, familles, VAE.
2) Vallée du Loir nature & patrimoine (Illiers-Combray → Vendôme) – 90 à 110 km
- Esprit : chemins de halage, Bonneval (canaux), Châteaudun (falaises, château), vergers, guinguettes.
- Gares : Paris–Illiers-Combray (Montparnasse, TER) / retour Vendôme.
- Pacing : J1 Illiers → Châteaudun (45–55 km), J2 Châteaudun → Vendôme (45–55 km).
- Variante : détour Meslay et vues sur le Loir au lever du jour.
3) Chevreuse “classique” (Versailles / Massy → Rambouillet) – 100 à 130 km
Louer un vélo à Versailles
- Esprit : bois, vallons, petites côtes, châteaux (Breteuil, Chevreuse), pistes forestières roulantes.
- Gares : RER/Transilien Versailles / Massy → Rambouillet.
- Pacing : J1 50–70 km via vallée de Chevreuse, J2 50–60 km vers Rambouillet (retour TER).
- Variante : boucle pure au départ de Saint-Rémy-lès-Chevreuse (RER B).
4) Oise royale (Paris → Chantilly/Senlis → Compiègne) – 110 à 160 km
Louer un vélo à Chantilly
- Esprit : forêt de Chantilly, cité médiévale Senlis, allées cavalières, halage vers Compiègne.
- Gares : départ Paris ou Saint-Denis via Ourcq/Oise / retour TER Compiègne (Gare du Nord).
- Pacing : J1 60–80 km jusqu’à Senlis/Chantilly, J2 50–80 km jusqu’à Compiègne.
- Variante : terminer à Creil si besoin de raccourcir.
5) Marne & Champagne “amuse-bouche” (Paris → Meaux → Château-Thierry) – 120 à 170 km
- Esprit : méandres de la Marne, moulins, briardes, fromageries, coteaux.
- Gares : départ Paris est / retour Château-Thierry (TER).
- Pacing : J1 Paris → Meaux (50–70 km), J2 Meaux → Château-Thierry (70–100 km).
- Variante : prolonger jusqu’à Épernay (+ 35–40 km) si jambes en forme.
Voyages (5–7 jours) : 4 traversées qui commencent à Paris
6) La Véloscénie (Paris → Mont-Saint-Michel) – ≈ 450 km
- Esprit : de l’Hôtel de Ville aux forêts du Perche, puis Normandie vallonnée et bouquet final sur la baie.
- Rythme : 6–7 jours à 60–80 km/j.
- Moments : Chartres, voie verte du Perche, Bagnoles-de-l’Orne, Domfront.
- Retour : TGV/TER depuis Dol-de-Bretagne ou Rennes (places vélo : pensez au créneau hors pointe).
7) Avenue Verte (Paris → Dieppe) – ≈ 230 à 260 km
- Esprit : deux variantes (Normande / Épône–Gisors), voie verte généreuse, finale front de mer.
- Rythme : 3–4 jours à 60–75 km/j.
- Moments : boucles de la Seine, Gisors, Forges-les-Eaux, descente vers Dieppe.
- Retour : TER Dieppe → Rouen → Paris (souple hors été). Option ferry pour l’Angleterre si prolongation.
8) La Seine à Vélo (Paris → Honfleur/Deauville) – ≈ 340 km
- Esprit : vallée fluviale, falaises, abbayes (Jumièges), ports, estuaire lumineux.
- Rythme : 5 jours à 60–75 km/j.
- Moments : La Roche-Guyon, Giverny, Les Andelys, Rouen, Honfleur.
- Retour : bus/TER depuis Deauville-Trouville ou Le Havre (via Rouen).
9) Scandibérique (EV3) vers le nord – au choix : 2 à 7 jours
- Esprit : sortie par le Canal de l’Ourcq, puis champs, forêts et petites villes de caractère.
- Formats :
- 2–3 jours : Paris → Compiègne (120–160 km).
- 4–5 jours : Paris → Maubeuge (300–350 km).
- 6–7 jours : pousser jusqu’à Mons/Belgique et jouer la carte transfrontalière.
- Retour : TER Compiègne / Maubeuge / correspondances Belgique.
Trains, hébergements, sécurité : nos repères express
- Train & vélo : viser les heures creuses, privilégier les TER (emplacements libres, formats variés) et identifier à l’avance 1 gare “plan B” par journée (si orage, casse, coup de mou). Petit mémo utile : Trains de nuit & Intercités, comment s’y retrouver.
- Où dormir : sur ces axes, vous trouverez vite campings à la nuitée et chambres d’hôtes proches de la trace. Le label vélos est un plus quand il existe. Guide pratique : Où dormir en voyage à vélo.
- Sécurité & pause visite : un bon U + câble de roue, lieux passants, timer 15 min. Les objets de valeur restent sur vous. Nos bases : Antivol & sécurité en bikepacking.
- VAE : anticipez 2 points de charge plausibles par jour (café, OT, camping). Mémo clair : Recharger un vélo électrique en voyage.
- Envie d’autres grandes traversées : panorama pour piocher de nouvelles idées : Tout comprendre aux itinéraires EuroVelo.
