Voie verte du Canal entre Champagne et Bourgogne

Entre Champagne et Bourgogne, une voie verte de 222 km relie Écriennes à Maxilly-sur-Saône en longeant les canaux qui irriguent ces deux régions. C'est une véritable grande traversée à vélo, pensée pour les cyclistes qui aiment enchaîner les kilomètres au fil de l'eau.

Le parcours

L'itinéraire se découpe en quatre étapes bien rythmées : Écriennes → Curel (46 km), Curel → Riaucourt (47 km), Riaucourt → Chanoy (47 km), puis un dernier tronçon plus long de Champigny-lès-Langres à Maxilly-sur-Saône (82 km). Sur l'ensemble du tracé, le mix terrain penche vers les petites routes tranquilles (62 %), avec un peu plus d'un tiers de voie verte aménagée (35 %) et une portion résiduelle de chemins (2 %). Le tout se déroule dans la Marne, en région Grand Est.

À voir en chemin

La route traverse des villages marqués par leur histoire locale : on croise un calvaire, l'ouvrage de la Croix d'Arles, la fontaine de la Grenouille, ou encore une plaque dédiée à Robert Gouby. Les amateurs de patrimoine bâti apprécieront un détour par le château de Blagny-sur-Vingeanne et le château de Piepape, deux repères visuels qui ponctuent la traversée. Un monument aux morts et un hommage à Pierre Lefaucheux complètent ce fil discret d'histoire locale, typique des véloroutes qui suivent d'anciens canaux.

Paysages & terrain

Le décor est résolument "au fil de l'eau" : le tracé colle aux canaux et voies navigables qui ont structuré cette région entre Champagne et Bourgogne. Le relief reste modéré avec seulement 153 m de dénivelé positif cumulés sur 222 km, ce qui en fait une traversée accessible en termes de pente, même si sa longueur totale la classe en difficulté "difficile" et réclame de l'endurance sur la durée (environ 15 heures de pédalage réparties sur plusieurs jours).

Pour qui ?

Cette grande traversée s'adresse aux cyclistes sportifs qui aiment les longues distances et le rythme des étapes de 45 à 80 km par jour. Comptez trois à quatre jours pour parcourir l'intégralité du tracé à un rythme confortable, en profitant des villages et du patrimoine croisés en chemin. Le mix de petites routes et de voie verte convient bien à un vélo de route ou un gravel, pour rester à l'aise sur les tronçons goudronnés comme sur les quelques passages plus rustiques.

Avant de prendre la route, pensez à louer le vélo adapté à ce type de traversée directement près du point de départ sur Lokki : un gravel ou un vélo de route bien réglé rendra chaque étape plus agréable.