Wie wählt man Fahrradreifen für das Bikepacking richtig aus?

Das Entschlüsseln des Fachjargons wird entscheidend, wenn man bewusst Fahrradreifen auswählen will. Hier sind einige entschlüsselte Konzepte, damit diese Wahl nicht länger Kopfzerbrechen bereitet, sondern ein wesentlicher Bestandteil der Vorbereitung auf ein Bikepacking-Abenteuer ist.  ### Die ETRTO-Norm für gute Fahrradreifen Die 1964 geschaffene [ETRTO-Norm](<https://fr.wikipedia.org/wiki/European_Tyre_and_Rim_Technical_Organisation>) soll Ordnung in die manchmal chaotische Welt der Reifen und Felgen bringen, indem sie für eine Harmonisierung der Normen sorgt, um eine nahtlose Austauschbarkeit in Europa zu gewährleisten. **Die ETRTO-Norm gibt die genaue Reifengröße** an und konzentriert sich dabei auf den Innendurchmesser der Felge und den Außendurchmesser des Reifens (die Felgenbreite). Diese Genauigkeit ist entscheidend, um böse Überraschungen auf der Straße zu vermeiden. Hier ein konkretes Beispiel: Ein ETRTO-Reifen 622x19 bedeutet, dass der Innendurchmesser der Felge 622 mm und die Felgenbreite 19 mm beträgt. Neben der Kompatibilität spielt die ETRTO-Norm **eine Schlüsselrolle für die Leistung der Reifen**. Ein Reifen, der gut auf die Felge abgestimmt ist, bietet ein besseres Rollverhalten, optimalen Komfort und den richtigen Luftdruck - entscheidende Faktoren für eine erfolgreiche Reise, egal ob mit einem leichten Fahrrad- und E-Bike-Verleih oder einem robusten Mountainbike. Sie hilft auch bei der Auswahl von Zubehör wie Schläuchen, Felgenbändern oder dem Gestänge und garantiert so ein reibungsloses Bikepacking-Abenteuer (zumindest in diesen Punkten 😅). ### Das Tubeless-System bewahrt dich davor, auf deinem Hintern zu landen Wenn es um Reifen geht, stiehlt das Tubeless-System oft die Show. Ohne Schlauch und mit einer vorbeugenden Flüssigkeit, die als Pannenschutz dient, wird dieses System von vielen Bikepackern gelobt. **Die Vorteile von Tubeless sind nicht zu vernachlässigen**: - eine deutliche Reduzierung von Reifenpannen, - die Möglichkeit, mit niedrigerem Luftdruck zu fahren, was einen königlichen Komfort - und eine Haftung wie ein Gecko bietet. 🦎 <br/> Für Liebhaber von Gravelbike-Verleih oder unebenem Gelände ist dies wirklich ideal. Die Montage eines Tubeless-Reifens ist für Anfänger ziemlich heikel, vor allem wegen der schmutzigen Präventivflüssigkeit. Auch der Preis ist etwas höher als bei herkömmlichen Reifen, aber man sollte hier an die langfristige Investition denken: weniger Reifenpannen und mehr Komfort. ### TPI, drei Buchstaben, die beim Bikepacking alles verändern Der TPI-Wert (Treads Per Inch) von Reifen gibt die Dichte der Fäden in der Karkasse eines Fahrradreifens an - ein wesentliches Merkmal für Kenner, die auf zwei Rädern nach Perfektion streben. **Die Regel ist einfach**: Je höher der TPI-Wert, desto widerstandsfähiger ist der Reifen bereit, jede Kontur des Geländes zu umarmen. Wie bei der Haute Couture kann eine dünne Karkasse jedoch empfindlicher und pannenanfälliger sein, dafür aber leichter und weniger griffig, also besser für glatte Straßen geeignet. Konkret: Für Mountainbike-Verleiher ist ein hoher TPI von bis zu 300 auf unebenem Gelände empfehlenswert. Für Straßenradfahrer verwandelt ein niedrigerer TPI eine holprige Straße in einen roten Teppich, der unter ihren Rädern ausgerollt wird. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein niedriger TPI der ideale Begleiter ist, wenn Gewichtsersparnis das Ziel ist (ist das nicht das bevorzugte Diskussionsthema beim Bikepacking? 😅). Für Mutige, die wilden Pfaden trotzen, sorgt hingegen ein höherer TPI für mehr Widerstandsfähigkeit. Und für gemischtes Gelände ist ein Mittelklassemodell die perfekte Balance zwischen Leichtigkeit und Robustheit. 

Hier sind einige Marken, an denen man nicht vorbeikommt, wenn man sich für Fahrradreifen für das Bikepacking entscheiden muss. ### Schwalbe, der Gigant unter den Bikepacking-Reifen Schwalbe hat sich als Gigant etabliert, nicht nur wegen seiner Leistung, sondern auch wegen seines Engagements für die Umwelt. Die Marke, die für ihre robusten und zuverlässigen Reifen bekannt ist, macht mit der Einführung des Green Marathon einen großen Schritt nach vorne. Der Green Marathon von Schwalbe ist nicht einfach nur ein Reifen. Er ist das Ergebnis eines ehrgeizigen Recycling- und Innovationsprozesses. Indem Schwalbe gebrauchte Reifen als Rohstoff verwendet, beweist das Unternehmen, dass es möglich ist, Leistung und ökologische Verantwortung zu kombinieren. Mit [einer 34%igen Reduzierung der CO²-Emissionen](<https://weelz.ouest-france.fr/schwalbe-green-marathon-le-pneu-velo-qui-boucle-la-boucle/>) im Vergleich zu seinem Vorgänger markiert dieser Reifen einen Wendepunkt in der Branche. Die neue visuelle Identität von Schwalbe, die auf der Eurobike 2023 enthüllt wurde, spiegelt diesen Übergang zu einem nachhaltigeren Ansatz wider. Es sei darauf hingewiesen, dass der Green Marathon derzeit **zu 70% aus recycelten und erneuerbaren Materialien besteht**. Dies ist ein vielversprechender Anfang, aber der Weg zu einem vollständig nachhaltigen Reifen ist noch weit. Mit ihrer Pannenschutzleiste Green Guard, die zum Teil aus recyceltem Latex und fair gehandeltem Gummi besteht, geht Schwalbe Schritt für Schritt auf dieses Ziel zu. (Ein kleiner Schritt für Schwalbe, ein großer Schritt für den Planeten 🍃) ### Hutchinson und Pirelli, die Innovations-Asse auf zwei Rädern Wenn es um Innovationen in der Welt der Fahrradreifen geht, stechen Hutchinson und Pirelli als führende Unternehmen hervor. Hutchinson mit seiner innovationsreichen Geschichte war schon immer an der Spitze der Entwicklung von leistungsstarken Reifen. Ihr **Modell Touareg**, zum Beispiel, ist ein echter Maßstab für Gravelbike-Verleih. Mit seinen gut durchdachten Stollen für optimalen Grip auf verschiedenen Untergründen ist dieser Reifen die perfekte Wahl für alle, die abseits der ausgetretenen Pfade auf Entdeckungsreise gehen wollen. Pirelli hingegen bringt sein Erbe aus dem Motorsport ein, um Fahrradreifen zu entwickeln, die Geschwindigkeit und Sicherheit miteinander verbinden. Ihre Produktreihe **Pirelli Cinturato** wurde speziell für Rennradverleih entwickelt und bietet überlegenen Grip auch auf nassen Oberflächen. Beide Marken engagieren sich auch in der Produktion von Tubeless-Ready-Reifen, die bei Bikepackern aufgrund ihrer Pannenresistenz und ihres erhöhten Komforts immer beliebter werden. ### Maxxis und Vittoria, Vielseitigkeit für Bikepacker Maxxis bietet mit seinem vielfältigen Katalog Reifen an, die sich unter verschiedenen Bedingungen auszeichnen. Ihr berühmter Maxxis Ikon zum Beispiel ist ein Mountainbike-Verleih-Reifen, der Leichtigkeit mit Robustheit verbindet. Ihre verstärkte Wulstkerntechnologie und das durchdachte Stollendesign sorgen für ein absolutes Gleichgewicht zwischen Grip und Pannenschutz. Vittoria wiederum ist nicht zu unterschätzen. Die Marke, die für ihre ständigen Innovationen bekannt ist, hat den Vittoria Thundero auf den Markt gebracht, einen Reifen, der für gemischtes Gelände entwickelt wurde. Mit einer angepassten Struktur für eine optimale Leistung auf verschiedenen Oberflächen sind diese Reifen eine gute Wahl für Radfahrer, die einen vielseitigen Reifen suchen.

### Welcher Reifentyp eignet sich am besten für ein Bikepacking-Fahrrad mit Kinderrahmen? Für ein Bikepacking-Fahrrad, das für ein Kind bestimmt ist, sollten Sie leichte (light), aber robuste Reifen bevorzugen. Modelle mit gutem Grip und Pannenschutz sind ebenfalls zu bevorzugen. Achten Sie darauf, dass der Durchmesser der Reifen (in Zoll) dem Rahmen des Kinderfahrrads entspricht. ### Gibt es spezielle Bikepacking-Reifen für Elektrofahrräder? Ja, es gibt Reifen, die speziell für Elektrofahrräder entwickelt wurden. Diese Reifen, die oft als "E-bike ready" oder "E-bike compatible" bezeichnet werden, bieten eine höhere Festigkeit, um dem zusätzlichen Gewicht und der höheren Geschwindigkeit von Elektrofahrrädern standzuhalten.